Tigarile electronice nu sunt permise în avioane din mai multe motive, în principal legate de siguranța și sănătatea pasagerilor, dar și de reglementările internaționale privind transportul substanțelor care ar putea reprezenta riscuri în timpul zborului.

1. Siguranța la bord: Tigarile electronice funcționează prin încălzirea unui lichid care conține nicotină, iar acest proces implică utilizarea unor baterii care pot prezenta riscuri de incendiu sau explozie. Deși astfel de incidente sunt rare, istoricul cazurilor de baterii litiu-ion care s-au defectat sau au luat foc este suficient de semnificativ pentru a genera îngrijorări în rândul autorităților aviatice. La altitudini mari și în condițiile de izolare ale unui avion, o astfel de problemă ar putea deveni dificil de gestionat, punând în pericol întreaga siguranță a zborului.

   
   

2. Fumatul pasiv: Deși fumatul pasiv este asociat în mod tradițional cu fumatul de țigări convenționale, există temeri legate de efectele inhalării vaporilor de nicotină din țigările electronice. Acestea pot conține nicotină, dar și alte substanțe chimice care pot dăuna sănătății, chiar și la nivelul expunerii pasive. În avioane, unde spațiul este restrâns și circulația aerului este controlată, riscul de a expune pasagerii la aceste substanțe este mult mai mare.

   
   

3. Respectarea reglementărilor internaționale: Autoritățile aviatice internaționale, precum Organizația Aviației Civile Internaționale (ICAO) și agențiile de reglementare naționale, precum Administrația Federală a Aviației din Statele Unite (FAA) sau Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA), interzic utilizarea țigărilor electronice în avion din motive de siguranță. Aceste reglementări sunt în vigoare pentru a proteja sănătatea pasagerilor și a echipajului și pentru a evita orice potențială amenințare la adresa siguranței zborului. De asemenea, multe dintre companiile aeriene urmează aceleași reglementări internaționale și interzic utilizarea acestora pe durata zborurilor.

   
   

4. Implicarea vaporizatorilor în incidente de securitate: Unele incidente de securitate au implicat țigările electronice, având în vedere că acestea pot fi ușor de ascuns și transportat. Deși sunt permise la bordul avioanelor, utilizarea acestora poate crea confuzie în ceea ce privește identificarea vaporilor, ceea ce poate duce la alarmarea echipajului sau a pasagerilor. În plus, unele dintre substanțele chimice conținute în lichidele pentru țigările electronice pot fi interpretate ca substanțe periculoase.

   
   

5. Probleme legate de miros și confortul pasagerilor: Vaporizatorii de țigări electronice produc un miros care poate fi neplăcut pentru alți pasageri, chiar dacă vaporii nu sunt la fel de puternici sau de dăunători ca fumul de țigară. Într-un spațiu închis, cum este cabina unui avion, mirosurile pot persista și pot afecta confortul general al celor aflați la bord.

   
   

6. Lipsa reglementărilor clare privind utilizarea: Deși țigările electronice sunt legale în multe țări, reglementările variază semnificativ de la o regiune la alta. În unele locuri, acestea sunt considerate produse de tutun și sunt reglementate ca atare, iar în altele, nu există o reglementare clară. Avioanele, care operează pe rute internaționale, trebuie să respecte reglementările uniforme pentru toate zonele în care operează, iar acest lucru poate duce la interdicții stricte privind utilizarea țigărilor electronice.

   
   

În concluzie, interzicerea țigărilor electronice în avioane este o măsură de precauție care ține cont de multiplele riscuri de siguranță, de sănătate și de confort ale pasagerilor. Aceste reglementări sunt menite să asigure un mediu cât mai sigur și confortabil pentru toți cei aflați la bord, având în vedere complexitatea și riscurile asociate cu utilizarea țigărilor electronice în timpul unui zbor.